12月22日，创业黑马联合重庆市涪陵区人民政府、《上海证券报》、《证券日报》、投资界、融资中国等权威媒体，与63家数字经济投资机构的投资人及行业专家，共同发布「2021数字经济产业TOP 100」榜单。福佑卡车率先将技术落地应用在公路货运场景，创新性地实现了标准化服务及规模化增长，入选「2021产业独角兽TOP 50」。

「2021数字经济产业TOP 100」榜单包括「产业独角兽TOP 50」和「产业新锐TOP 50」企业，旨在寻找数字经济领域最具竞争实力的企业，展示其在数字化时代的独特价值。榜单前后历时三个月，经13场线上评审会的层层筛选，通过科技实力、投资价值、成长价值、领先价值、人气投票五大维度，最终评选而出。

福佑卡车是科技驱动的公路货运平台，向托运人提供「货运即服务」(FaaS，Freight-as-a-service)，即从询价、发货到交付、结算的全流程履约服务。通过将AI技术应用到货运交易，福佑卡车在整车运输领域构建了标准化、智能化的服务体系。

福佑卡车独立研发了「福佑大脑」智能中台(ForU Brain)，包括智能定价、智能分单和智能服务三大系统。通过三大系统，福佑卡车将从询价、下单到交付、结算的每个交易环节实现标准化、智能化运行。目前，福佑卡车是业内唯一实现长途整车货运秒级定价的平台，今年9月，「福佑大脑」智能中台获得中国物流与采购联合会科技进步奖。

灼识咨询CIC调研显示，按2020年收入计算，福佑卡车是国内最大的科技驱动型公路货运平台。

今年以来，福佑卡车凭借在科技赋能公路运输的创新价值体现，四度入选独角兽榜单。4月，福佑卡车入选长城战略咨询的《中国独角兽企业研究报告2021》;6月，《2021年南京市独角兽、瞪羚企业发展白皮书》发布，福佑卡车入选2021年南京市独角兽企业;12月，36氪发布《2021中国独角兽企业发展研究报告》，福佑卡车再次入榜;同月，福佑卡车入选胡润研究院发布的《2021全球独角兽榜》。

此外，福佑卡车以大数据与AI技术为基础，在公路货运领域构建了端到端数字化服务的「硬核」壁垒，入选36氪WISE 2021新经济之王「年度硬核企业」;由于在技术驱动货运行业降本增效、降低公路碳排放，以及保障司机权益等方面表现突出，被界面新闻授予2021「年度企业ESG实践奖」。

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