正在港股招股中的金力永磁吸引了更多机构关注，1月6日晚间，公司披露的机构调研纪要显示，公司包头项目8000吨产能将进入生产阶段，预计今年第二季度可逐渐达到满产，达产后，公司将形成23000吨/年产能。

金力永磁是行业领先的新能源汽车永磁材料供应商，是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商，上汽集团、蔚来、理想汽车都是公司的最终用户，也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。公司于2021年12月4日收到日本电产株式会社车载事业本部的《定点通知书》，成为其稀土永磁材料供应商。在新能源汽车及汽车零部件领域，公司2021年产品出货量可装配新能源乘用车约124万辆，该领域的营业收入同比增长约220%。

根据弗若斯特沙利文的资料，全球范围内，新能源乘用车销量2020年至2025 年预期将以45.1%的复合年增长率增长，全球新能源汽车行业高性能钕铁硼永磁材料消耗量由2015年的约1480吨增至2020年的约9760吨，复合年增长率为45.9%，预期于2025年将达到约37510吨，2020年至2025年的复合年增长率为30.9%。随着公司新建产能的逐步投入使用，晶界渗透产品的产能也将逐步提升，满足新能源汽车领域客户快速增长的需求。目前，公司新能源汽车领域在手订单充足。

据金力永磁介绍，业界关注的包头“高性能稀土永磁材料基地项目”于2020年11月开工建设，目前项目已完成工程竣工验收，主要设备安装调试完成并成功试车，将进入生产阶段，预计今年第二季度可逐渐达到满产。该项目达产后，公司将形成23000吨/年的高性能稀土永磁材料毛坯生产能力。此外，宁波“年产3000吨高端磁材及1亿台套组件项目”项目已经开工建设，预计2023年可以建成投产。公司产能的迅速扩大，为未来两年发展打下坚实的基础。

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