针对这个课题，中国奥铃喊出了“新蓝牌轻卡首选奥铃”的口号，并且给出了5大理由。

理由一：场景化定制，产品最全，总有一款适合你

在奥铃轻卡的认知中，合规是轻卡行业的大势所趋。在这样的理念下，奥铃提前布局，不断丰富合规产品阵容。在蓝牌新规发布后，中国奥铃立即推出了新蓝牌产品解决方案，提供小蓝牌、蓝牌、大黄牌三大类产品，囊括众多明星车型，以匹配新蓝牌时代的多样化用车需求。

对于过去拉两三吨货的城市标载用户，可以继续选择奥铃的新蓝牌轻卡车型，比如青春版、速运BUFF、北极熊等。对于货量少或者轻抛货居多的用户，可以选择奥铃小蓝牌车型M卡。对于那些有重载需求或者运输范围更广的用户，则可以转向大黄牌产品，例如奥铃大黄蜂、大黄蜂Mini等。

这套解决方案不仅产品丰富，更支持场景化定制。以奥铃M卡为例，针对不同使用场景，细分为搬家王、城配王、爬山王、果蔬王、倒短王、水产王、出租王、下乡王、地库王共9大车型，通过这种场景与车型的精准匹配，可以更好的满足用户的实际用车需要，让他们的运输更高效。

理由二：福康+欧康2.5升最强蓝牌动力

奥铃速运BUFF搭载2.5L欧康动力，历时5年正向研发，拥有420N.m的最大扭矩，不仅起步快，满载之下车速依然可达130公里/小时。运用欧洲专利双涡流燃烧技术+电控增压器，燃油燃烧更充分，整车比同类产品节油10%。

奥铃速运搭载的福康F2.5，是专为蓝牌轻卡开发的新一代动力。这款发动机对动力性、可靠性进行全面升级，以“跑的快 就不快”著称，强劲有力，极致可靠，有着上万个超过百万公里无大修的客户案例。

两款王牌动力装配在奥铃明星车型上，可谓强强联手，成为新蓝牌时代的最佳车型选择。

理由三：蚁象轻量化黑科技，更轻，更能拉

蓝牌轻卡总重不能4.5吨，车辆自重越小，合规装载空间就越大，这就需要在轻量化上下功夫。

奥铃的“蚁象”技术平台就是为此而生。正如其名，以蚂蚁之躯实现承载大象之力，让每一辆车以极低的自重和强大的承载为用户带来实在收益。轻量化并不是简单的减配，而是要在减重的同时保持车体强度，是基于“新材料、新结构、新工艺”全方位科技作用的共同结果。

目前，蚁象平台技术已在奥铃全系产品上充分运用，产品自重较行业平均水平下降20%以上，在轻量化方面全面领跑。

理由四：最好的轻量化高强度原厂厢

过去不少卡友在买车时会自行定做货厢，但新规施行后，在车型申报时就要报备货厢材质、厚度、重量等参数，如果后期自行改装，很难做到与原厂厢一致，无法上牌和通过年审。

其实，采用原厂厢，不仅合规，而且好处多多。比如奥铃轻卡全系产品，就采用最好的轻量化高强度原厂厢。厢体采用高强度钢，降自重不降载重。货厢表面采用和驾驶室相同的电泳防锈工艺，通过1000小时耐盐雾考验，五年如新。货厢底部采用铆接工艺，搭配不锈钢铆钉，不仅具有超强韧性，而且美观可靠。侧板多一道弯折，增加强度。同时，原厂厢与底盘一样，享受奥铃全国联保，省时省心。

理由五：蓝牌冠军，奥铃轻卡销量遥遥领先

奥铃轻卡是工信部认定的“制造业单项冠军产品”，其山东超卡工厂也是中国2025智能制造试点示范基地，是含金量十足的制造冠军。

奥铃的冠军产品品质赢得了用户的充分认可，也进一步成就了奥铃品牌从制造冠军到销量冠军的跨越。2018年至2020年，奥铃轻卡取得了“行业销量第一，两年销量翻一番，三年增长100亿”的优异成绩。2021年，面对轻卡行业冰火两重天的严峻形式，奥铃依然凭借近11万辆的年销售量，成为轻卡单品类销量冠军。

总结

通过以上五大理由，可以看到奥铃轻卡在新蓝牌时代交出了一份满意的答卷，“新蓝牌首选奥铃”也确实令人信服。目前，奥铃新蓝牌产品已经全面开启销售，感兴趣的朋友可以联系当地4S店，还有更多惊喜等着你哦。

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