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新春走基层丨广湛铁路湛江湾海底隧道加紧“前进”
科技日报记者 龙跃梅 通讯员 刘福昌 张朋飞
记者19日在湛江了解到，由中铁十四局施工的广湛铁路湛江湾海底隧道以平均每天16米的速度正常掘进。截至发稿时，已完成掘进866米。
图为隧道内施工场景。通讯员供图。
湛江湾海底隧道是广湛铁路全线控制性工程，隧道全长9640米，其中7352米为盾构法施工，盾构机开挖直径14.33米，是我国目前在建一次掘进距离最长的超大直径盾构隧道。
图为隧道内施工场景。通讯员供图。
图为隧道内施工场景。通讯员供图。
广湛铁路正线全长约401千米，起于广州火车站，途经佛山、肇庆、湛江等市，终至湛江北站，通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。
责任编辑：kj005
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