由于地势高、山路陡、地不平,西南地区曾一度是摩托车的天下,电动车的“空白区”。不过,这种状况并没有持续太久。随着双碳政策的出台,电动车科技的不断突破,西南地区人民已经爱上了电动车骑行的轻快感觉,山地、丘陵、高原处处可见电动车的身影。前不久,爱玛再次于山地全能电动车上实现突破性进展,强势发布“陆地坦克”·爱玛劲霸F692,以尖端技术赋能品牌破圈,致力于为山区用户奉上更为自由的驾驶体验,引领电动车行业开启新一轮市场“突围战”。

征战大西南!爱玛“大动力”科技领航西南山区

电动车在西南地区的“水土不服”源于以下几大原因:山地坡度大,爬到一半就没了动力;下坡难控速,一不小心就摔个人仰马翻;爬坡不久电量就“归零”,困在路上回不去;载物出门更是困难,人跟物之间只有一个能走……这些场景都曾是电动车迈不过的“天堑”,唯有“N项全能”的山区定制款电动车才能赢得这个挑战。

针对西南人民的出行之困,爱玛从用户端、场景端、市场端等环节入手,集结众多技术专家进行走访调研,深入贵阳、毕节、昭通等典型山区,亲身体验电动车的山区骑行痛点,最终逐一解决上下坡、续航、防护等核心难题,强势推出号称“陆地坦克”的爱玛劲霸F692。

爱玛劲霸F692一出便激起行业的千层巨浪,战胜西南山地的“第一仗”竟是由爱玛打响。众所周知,爱玛一直依靠科技美学“打天下”,对打造精品高端电动车拥有不容置疑的话语权。而爱玛劲霸F692的出现则令爱玛“画风一变”,摇身成为了征服崎岖山地的硬核科技缔造者,真切实现科技与品牌的双重破圈。

突破地形困局,爱玛“陆地坦克”动力澎湃,始终强劲

作为六项全能的山区功能车,爱玛劲霸F692的“越野”性能可超越当下同级别竞品,在外观设计与动力性能上的表现相当霸气,起步快、爬坡猛、陡坡缓降,是能够自由驰骋西南山区的旗舰级车型。

西南地区常见大幅度、高海拔大坡,常常是10°起步,20°不封顶。骑电动车爬长坡是总会感觉“提不起劲”,电量、速度“双减”,这曾一度难倒众多“英雄好汉”。没有过不了的坎,没有爬不上的坡。爱玛劲霸F692全新配备劲霸爬山虎大电机,电机功率满额爆表,在起步时就能感受到它的澎湃动力,长时间畅骑也是电量满满。

与普通电动车不同,爱玛劲霸F692在几秒内便能电力全开,刚起步就可享受“大动力”带来的飙升快感。面对超长斜坡也不必“输出全靠吼”,爱玛劲霸F692的劲霸动力能带你冲向山坡至高点,无惧角度、海拔的重重阻碍,在山路骑行也有如履平地般的畅爽痛快。

冲上山坡之后便会遇到下一个难题——下坡控速安全隐患。

下坡的速度有多快,安全的问题就有多大,不少人在下坡时即使把车把“捏碎”,也难以控制住越冲越快的车速,只能是下车、冒险二选一。针对这一点,爱玛劲霸F692则强势升级了车辆的制动技术,化危险为“神奇”。相比纯物理制动系统,爱玛劲霸F692的刹车制动更为智能高效,其独具陡坡缓降功能,下坡即使不捏刹车也能保持安全车速,平顺不冲,制动距离短,能带来稳稳的安全感。

细节致胜,爱玛劲霸F692懂山路,更懂你

值得注意的是,仅解决以上几点还不够,山区出行还有一个极易被忽视的痛点——载货。由于环境影响,山区人民常有爱“囤货”的习惯,出门采购总会“多买一点”。这就要求电动车需要拥有充足的储物空间,能够装下几天甚至一星期的日常备货。

因此,爱玛劲霸F692还贴心升级了各类储物空间,升级后座桶已达32L,踏板与鞍座也分别提升至420mm和790mm。肉菜禽蛋、烟酒百货全都有了容身之处,即使对外卖员、快递员来说这空间也是足足的,堪称“敞篷版小货车”。

同样,9.5英寸高清仪表的装配也是爱玛的贴心之举。山区路况复杂,及时掌握车辆变化才能做到完美应对,爱玛劲霸F692的数字化大屏能够清晰展示车辆各项运行数据,你想要的一览无余,为征战崎岖山路带来极大助力。

在同质化竞争越发激烈的当下,爱玛没有局限于意气之争,而是不断提升企业创新能力,征战一个又一个“不可能”。这样的洞察与魄力为爱玛形成了极具冲击力的品牌能量,让爱玛抢先获得了“空白市场”新增量。相信这辆六项全能的爱玛劲霸F692能够以“大动力”之势,带领爱玛走向新的传奇之路。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005