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巨头扎堆投资道路客运,西南地区跑出产业互联小巨人

巨头扎堆投资道路客运,西南地区跑出产业互联小巨人
2022-06-01 10:06:06 来源:财讯网

十年时间,特别是在“中国速度”的今天,国内移动互联网的发展可谓一骑绝尘,新零售、新消费轮番唱戏,消费互联网已经步入流量和增长瓶颈。

在各行各业飞速发展的十年,有一个产业却似乎被时间封印了,互联网新技术的雨露迟迟不肯降临,这就是国内发展了70年之久的道路客运行业。用倍施特董事长崔震苍的话来说,“道路客运可以说是互联网阳光最后才照到的地方。”

过去的这十年,是关于道路客运产业和技术升级故事的开始,也是倍施特从点到面逐步建立起出行产业互联网的十年。

从联网售票,业务范围从点到面全国覆盖

2012年9月3日,收到成都道路客运联网售票项目中标通知书,十来米的办公室里背靠背挤着十二个人的小团队,欢呼雀跃开心了一整天。这是倍施特接到的第一笔大单,而且是率先在省会城市开启道路客运联网售票项目,开当时全国行业改革之先。

成都汽车票务网于2012年12月11日提前上线,成都11家客运枢纽站全部接入。经过一年多的良好运行表现,2014年5月,升级为覆盖四川全省域范围的“四川汽车票务网”,接入省内更多城市客运站。

从点到线的主动串联和市域突破,也让外界看到了倍施特致力于道路客运事业的决心.2015年1月,倍施特成功中标四川省道路客运联网售票系统建设项目。

倍施特-团子出行APP及售票官网

2017年3月,倍施特全资收购贵州大迈畅游科技有限公司,开始涉足贵州汽车票业务。次年,四川汽车票务网升级为全新的“团子出行”品牌,由省域转型为涵盖西南三省一市为一体的全国出行服务

截至目前,“团子出行”联网售票业务已实现四川、贵州、重庆、浙江、北京、安徽等全国多省市的实时在线联网售票,已联网车站超过3500个,线上累计注册用户超过2500万人,服务人次超过16亿。

多年深耕道路客运行业,倍施特也收获行业的肯定,行业巨头扎堆投资。早在倍施特在发展初期,就收到伯乐合之力的天使轮投资,在相继成功中标成都市、四川省级政府建设项目,倍施特获得道路客运行业高度认可,也给予了资本市场极大的信心。2015年4月,OTA在线携程旅行对倍施特进行了A轮投资;2018年3月,生活服务领域的互联网巨头美团对倍施特进行B轮投资;2020年倍施特又获得多家客运企业投资,2021年获得阿里旅行的投资。

应对出行需求变化,开启用车多业务拓展

在市场和旅客需求上,倍施特看得很透彻,董事长崔震苍谈到,“目前站到站的道路客运服务模式,已经很难满足旅客多样化的出行需求,加上高铁和互联网时代的到来,旅客可选择服务的替代性也更多。”

需求与服务的不匹配,最明显的就是今天用户更加偏好“点到点”的出行方式,特别是网约车的市场用户教育已经成熟,减少中转衔接的需求在跨城出行也越来越成为趋势。洞察并不断满足用户消费偏好,这是行业未来发展的大势所趋,面向用户需求的变化,倍施特开始积极拓展用车多业务项目。

2016年,团子出行开始开通景区直通车、包车等出行业务,其中成都发往峨眉山和西昌等旅游城市的定制客运,成为五年来的热门线路。

2017年,倍施特联合四川达运集团合资成立四川出门科技有限公司,推出团子出行联盟本地化品牌“达运出行”,实现将传统班线客运、包租车、旅游等运输业务与“互联网+”融合,2019年四川南运集团入股该三方共同运营。2020年,倍施特全资收购贵州地区出行“万峰畅行”。

达运出行200辆自营网约车

作为倍施特旗下的互联网出行服务品牌,“团子出行”通过与区域运输集团以及具有正规资质的汽车租赁企业通力合作,开展包括定制客运、旅游包车、通勤车和网约车等多类型新型用车业务。

目前倍施特已联合多家实力本地化企业成功上线运营包括达运出行、南运出行、万峰畅行、隆润出行、凯运出行等团子出行本地化联盟品牌。聚焦用车多业务场景,团子出行及其联盟品牌已覆盖城市超过30个,目前在运营车辆超过1000+,已累计完单超过530万单。

“为小镇青年服务,为沉默的大多数服务”,从区域成长起来的倍施特一直将这句话作为企业的使命。更灵活的互联网用车服务,通过匹配更及时的运力,覆盖下沉人群,让中国更广大的四五线小镇青年,也能享受到改革和科技发展的红利。

数智升级,为道路客运产业赋能

“今天的汽车站,已经不是你以为的汽车站了”,这是团子出行对外发布短视频常用的一句词。也确实,今天的汽车客运站已经进入3.0阶段,朝着“智慧客运站”进化。

在四川成都北门汽车站,旅客在移动APP或自助售取票机购票后,通过智能安检设备检测进入候车大厅,当旅客乘坐班次进入应检时,导乘系统将通过LED屏、语音播报等多种形式引导旅客检票上车。检票乘车时,旅客将身份证靠近闸机感应区读取证件,通过AI人脸识别就能实现“票证人”三合一核验乘车。

智慧客运站不仅智能在乘客体验服务上,在驾驶员、车辆及车站日常站务管理等场景上,手持安检终端、驾驶员自助服务终端、驾乘服务终端、自动打单系统、出站稽查终端及联网安监设备等已经系统集成和广泛应用。

成都北门汽车站智慧车站升级完成

今天的汽车客运站开始和现代化交通接轨,但其实直到2018年,道路客运行业的数字化、智能化升级还几乎为零。2018年,倍施特受邀对成都北门汽车站进行系统化的智慧升级改造,从硬件设备、软件集成、智慧站务以及小件快运等多业务拓展,帮助北门汽车站实现数智化车站升级。

成都北门汽车站作为四川首家一体化升级改造完成的智慧客运站,通过智能化、自动化、安全化的软硬件集成和实施应用,极大提高了车站行政管理效率,杜绝人为操作导致的安全漏洞,提升车站整体站务管理系统功能,实现了基于数字化、智能化的高效场站智能管理体系。

倍施特人脸识别检票闸机

北门汽车站数智化改造完工,也带来了行业数字化系统的示范效应,成功帮助倍施特拿下了越来越多客运站的智慧升级项目。在成都东站客运站、天府机场长途客运站,在贵州兴义、四川雅安,倍施特智慧客运站服务项目已经累计为四川、贵州、安徽、浙江、广西、西藏等多省份超过200家汽车客运站实施了数字化智慧改造。

围绕着面向司乘体验的客运场站数智化升级,以及实现高效管理的客运场站精细化运营,倍施特面向道路客运行业的产业升级,开始由点到面,走出西南地区,面向全国全产业赋能。致力于"成为世界一流的一步式出行服务商",从出行消费到产业升级赋能,倍施特已经构建起包括[联网售票服务]、[出行用车服务]、[数智出行解决方案]及[出行大数据]为一体的产业互联网

以“智慧交通、便捷出行”为服务理念,通过用车多业务为C端出行用户提供一步式出行服务;面向客运场站和运输企业,通过互联网和大数据技术,帮助道路客运行业实现产能四化(数字化、智能化、可视化、实时化)和降本增效;基于客运资源整合和数据智能实践,倍施特还面向行业护管部门提供数据应用客流预测、行业决策支持等出行大数据服务。

道路客运行业的新故事刚刚开始,倍施特的产业互联也并未止步于此。倍施脚踏实地的植根道路运输行业,除了得到行业企业的认同和支持,也得到了互联网巨头的认可。

合之力的天使投资、携程的A轮、美团的B轮、阿里的C轮,为倍施特的后续发展提供坚实的资金基础,助力倍施特成为行业第一家登陆资本市场的产业互联网公司。

“成人达己,达己成人”,未来倍施特希望为道路运输行业打造出“云上车站”数智化综合,融合联网售票、用车多业务、智慧云站务、企业数智化以及OTS(Online Transportation System)会员体系,为行业提效降本,提升资源配置效率,为旅客打造更加便捷的出行服务产品。

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