随着新能源技术不断发展，加上国家政策的支持，很多消费者都开始把目光投向新能源汽车。但是在MPV的赛道上，纯电车型却并不常见。岚图梦想家作为新能源MPV赛道上的领头羊，直接以破万的订单量为MPV赛道打出了一个漂亮的开门红。不仅如此，岚图梦想家的大定用户超过一半来自高标准的BBA车主。作为MVP市场的新风尚，岚图梦想家究竟凭借什么征服一向高标准的BBA车主？让我们一起来看看吧！

定位 " 电动豪华旗舰 MPV" 岚图梦想家，诞生于 ESSA 原生高端智能电动架构的 MPV，七座版售价区间为 36.99-43.99 万元，私人定制版售价 63.99 万元起。

岚图梦想家——外型、空间两手抓

对MPV车型来说，舒适空间当然是决定是否掏钱的第一要素。

岚图梦想家的车身外观长宽高尺寸达到了5315/1980/1810mm，轴距3200mm，车身长度、宽度和轴距数据皆超过了丰田埃尔法，和丰田赛那、别克GL8想必同样多少有点优势。而且从设计来说，岚图梦想家给人的气场更强，一体式门把手、隐藏滑轨等设计，更在细节打造出了精致感。

来到车内，岚图梦想家2+2+3的7座布局能把空间利用率做得很好，第二排座椅中间通道的实用性也值得称道，而私人定制版2+2的4座布局更注重乘坐感受，以及空间的私密性。

而作为更注重车内乘员体验的中大型MPV，岚图梦想家的细节用心程度也是可圈可点的。比如第二排座椅采用亲肤材质包覆，用官方的话说，这是MPV母婴级座舱，即使在50℃的高温环境下暴晒8个小时，也不会有无任何异味。

同时，第二排座椅拥有最大调节角度达70°的腿托，可以更好放松腰部和腿部，并支持加热、通风、按摩等功能；且岚图梦想家第二排座椅前方有独立的空调控制面板、小桌板和老板键，座椅下方提供充电接口，前排中央扶手下方还充分利用了空间，能为第二排乘客再提供收纳盒和杯架功能，细节档次感绝对到位。加上全车80处NVH隔音降噪技术应用，即使岚图梦想家仅有第一排玻璃为双层隔音玻璃，但第二排的静谧性表现也足够打高分。

但有点想不明白的是，第二排座椅的前后移动需要手动调节，老人和小孩操作起来较为不便，希望厂家后续能多收集用户反馈，把电动调节给安排上。

岚图梦想家的第三排空间表现也值得专门说说，座椅的舒适度有相当大的优势，且除了头部空间的余量很足，全景天窗还能进一步提供空间感，因此在平衡第二排座椅的腿部空间之后，身高180cm以上的成年人在第三排乘坐3个小时也不会感到疲倦，同时第三排两侧还有扶手、杯架，甚至有充电接口。

由于车身尺寸够大，岚图梦想家还拥有427L的后备厢空间，这让一台车坐满7个人之后，还可以在后备厢里放几个标准尺寸的登机箱，相对其他MPV车型来说的确有优势。当然，岚图梦想家的第三排座椅也支持放倒，但因为电机、电池和安全保护装置的空间冲突，虽说第三排座椅不能完全放平，却也可以将后备厢空间进一步拓展至1263L。

还值得一提的是，岚图梦想家配备了空气悬挂，空气弹簧高度可调范围为60mm，解锁车辆时能让车辆高度降至最低，很方便老人和小孩上下车，加上CDC可调减振器，以及舒适制动功能，从乘坐感受来说，舒适模式下的乘坐感受十分舒服，悬挂偏软但足够贴合路面，唯独碰到大坑大坎的时候也免不了有明显动静，而第三排因为离后轴位置更接近，感受到的细微碎震会相对第二排更多。

岚图梦想家——多种驾驶模式任你选

一些消费者在购车时会抗拒MPV车型，其一是因为MPV车型难以和SUV那样胜任更复杂的路况，其二就是使用环境以城市路况为主的MPV车型，提供的驾驶乐趣和人车沟通感受都不丰富，买了MPV会导致自己像一个司机。

实际上，在岚图梦想家处于构想阶段的时候，就是冲着传统燃油MPV动力弱、操控差、智能配置落伍的种种槽点而来。最终，岚图梦想家提供了5种驾驶模式以及3种动力模式，且无论是哪种模式下，岚图梦想家的动力输出都十分线性好控制，或许能让家里的每个驾驶者都很喜欢。

比较有惊喜的是岚图梦想家的高能模式，在这个模式下，纯电动的岚图梦想家能完成0-100km/h加速仅需5.9秒的成绩，加上线性的动力，整车的驾驶乐趣相当高，但在车上有其他乘客的情况下，一台中大型MPV这样的反差或许就有点太刺激了。

岚图梦想家——高科技带来新体验

岚图梦想家的科技感也很强，中控台的三联屏总长度达到1.4米，车机则使用了高通8155芯片，但三块屏幕的间隔不同，或许看起来有些难受。而在相似的设计中，姑且只有百万级的奔驰EQS做得比较好。

梦想家的主多媒体界面

梦想家副驾驶位屏幕

岚图梦想家的中控下方区域设计相对简洁，只保留了空调控制面板，但缺少声音或振动的触控反馈，驾驶过程中不方便盲操，同样希望能后续通过OTA升级等方式来改善。

看配置，岚图梦想家甚至还有主动夜视系统、AR-HUD、10扬声器的丹拿音响、加热/制冷杯架、车载冰箱等等，可谓相当下本。而岚图梦想家的驾驶辅助系统以5 个毫米波雷达和1个单目前向摄像头，为基础，搭配4个泊车摄像头、1个驾驶员监测摄像头、1个行车记录摄像头和12个超声波雷达辅助，并有Mobileye Q4 芯片作为计算中枢，实际感受也在意料之中，高速场景的导航辅助驾驶或将很快进行推送更新。

而在看不到的细节部分，岚图梦想家还用上了2000Mpa铝硅涂层防撞梁、1500MPa热成型高强钢专用底护板、2000Mpa一体式热车型门环等等。

写在最后

从岚图梦想家的整体实力来说，能收到破万的大订订单，我们可是一点都不意外，而且开着MPV只能做司机的槽点，也让岚图梦想家给解决了。当然，文中也提到了，即使岚图梦想家得了高分，但细节并非完美，依旧会对一些潜在消费者进行劝退；而这个市场中，很快就要迎来腾势D9等强劲对手，岚图梦想家肯定也有压力。

在传统车型朝向新能源转型的大背景下，MPV车型存在着很大发展空间。岚图梦想家作为岚图首发的新能源MPV车型，一经发布就收获了很多良好的反馈。岚图梦想家的成功，与其本身的高颜值、高配置是离不开的。无论是其自主研发的空气悬挂功能还是多种驾驶模式，都直击消费者痛点，完美解决MPV车型的固有问题，对MPV车型进行了一场全面的升级，也让我们看到了国产汽车品牌的实力。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

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