10月31日，双11正式开启尾款日。根据今年天猫新生活研究所发布趋势来看，露营、智能家居、预制菜、精细养宠等可能成为今年双11的重要关键词，加上新生代消费群体的持续加码，今年双11延续了近年来国货潮的趋势。尤其是95后逐渐成为生育主力军，为这股新消费潮在时尚、休闲、个性化趋势中，增添了年轻家长、可爱婴童的成分。

当新生代父母、国货国潮、新消费等多重元素融合碰撞，产生了不少国产婴童用品品牌。事实上，今年被视为直播电商双十一预热的先导片《所有女生的OFFER2》一经开播更新，再度受到消费者热议，一些国货用品在一众成人美妆类目中，颇为显眼。一些网友在评论时表示：“立个flag，以后我有孩子了要给买猫头鹰安全座椅，这个牌子有温度。”“主播真的很爱国货！！慧眼识珠啊这样才是主播之光，我家宝宝从妙转就开始用了好几年，在offer上又看到猫头鹰，真的很惊喜。”

事实上，在许多网友眼里基本与孩子绑定的猫头鹰安全座椅，最初却是由三位未曾婚育、尚未组建家庭的大学生发起的，而选择的赛道是一个需要经受新生代家长乃至新生代家长的长辈、甚至整个社会谨慎挑剔的领域，从某种程度上而言，猫头鹰选择的是关护下一代的产业，这往往不只是一代人的事情，也不仅仅是家庭、社会的事务。

不过，对于猫头鹰诞生的2014年前后，儿童安全座椅几乎是一个新生事物，毕竟在传统育儿理念中，“一手拉扯大”反映的不只是中国传统家长在养育子女上的艰辛，也展现了家长徒手抱娃的习惯“传承悠久”。

但与之相对应的现状则颇为严峻。近十年来，全国汽车保有量增长252%，而交通部门统计资料显示，我们每年交通事故死亡人数约11万人，其中14岁以下儿童死死亡人数超过1.85万名，位居世界第一，其中未曾安装安全座椅的死亡率是安装的8倍之多，令人触目惊心。

早在上世纪八十年代，儿童安全座椅率先被开发并运用，并在此后的四十年间，普及率达到90%，而与之鲜明对比的是，在国内，有12岁以下儿童乘坐的车辆中，仅有24%的车辆安装了儿童安全座椅。

保护婴童安全出行，刻不容缓。不过，初创的猫头鹰面临的行业发展现状是，较低的国内普及率，以及成熟的国外产业发展，让猫头鹰在早期阶段几乎只能“仰望”海外品牌。当时间来到2020年，猫头鹰的技术及综合解决方案已经与国际水平齐平甚至超越。

从仰望到领先不过是九年的时间，但却累计起了许多数以万计量的测试，更需要符合严格的国际、国家标准认证。

除了大量反复的专业性国际、国内标准测试，猫头鹰选择了一条“很重”的生产之路，即落地品牌自身的研发制造中心，背靠全球先进儿童安全座椅制造工厂，配置高规格静态、动态实验室以及20年以上行业经验的专业工程师团队。

之所以“很重”，是相较于母婴行业其他细分赛道而言，新生代母婴品牌更倾向于选择“贴牌生产”的模式，品牌负责营销和渠道建设，但却没有生产线和研发中心。不过，按照母婴行业的发展趋势，类似猫头鹰采用的自研工厂模式将是未来重点发展方向。尤其是产品越来越强调科技、智能等属性，自研工厂的战略价值也更加凸显出来。

相关评论文章指出，随着科技发展、品牌研发能力提升与对消费者认知的加深，中国制造的含义已发生变化，代表着新兴的设计理念、极具竞争力的科技创新，让中国制造成功变为“中国质造”与“中国智造”，这一进程需要更多国产品牌的自觉自强，顺应国人消费情怀，不断挖掘国人需求，创新升级，打造更适合国人的高品质国货。

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