随着时代发展，快递行业早已不是劳动密集型的产业，价格战拼到最后也终将回归至技术的比拼。跨越速运深知这一市场规律，通过不断丰富限时产品、提升自身运输实力，进一步增强时效性和用户体验，打造独特的竞争优势。

2007年，作为刚刚成立却是行业内首个敢于承诺“跨省8小时送达”的快递公司，跨越速运仿佛是一个带着初生牛犊不怕虎的劲头的“毛头小子”，一头扎进这片快递的蓝海。快运、冷运、仓储、商城业务、金融业务……虽然跨越速运多项业务并行，而其中“明星产品”依然属于“跨省当天达、次日达、隔日达”和“同城即日、同城次日”等时效业务。

如今的快递市场上，时效成为各家快递企业的主要竞争要素之一。不同于其他快递公司，跨越速运瞄准商务快件，在大多数快递企业之前率先联手航空业，确定了以高端航空件为主的发展战略。2008年跨越速运华南、华东、华北三大机场操作中心成立，一年后随即开通四地夜航包机服务，2020年战略签约东航、南航、国航、深航，2022年开通第18架全货运包机。4年间，货运包机翱列战队，跨越速运以平均每年新增超过1架包机的速度，布局航空领域。

随着生鲜类依托航空运输等产品的需求出现并逐渐扩大，在做大做强传统航空快件的同时，跨越速运也借航运之力加持不断拓展生鲜、冷链、仓储等新产品类型，比如通过航空货运包机，整合跨越速运的供应链服务能力，携当天达、次日达两大时效产品和服务，打造生鲜速运绿色通道，为不同的生鲜产品提供定制化的解决方案。

跨越速运董事长胡海建曾表示“成立跨越速运就是要做限时快递，信守承诺”，跨越速运不断深耕航空时效快件领域，加强大件物流领先实力，并深入细分领域货运需求制定个性化运输方案，为客户提供更贴心、细致的服务，赢得了广大消费者的认可。

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