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从黑马到龙头,成立十几年的跨越速运实现了“跨越发展”

从黑马到龙头,成立十几年的跨越速运实现了“跨越发展”
2024-08-29 14:40:11 来源:看点时报

近日,2024(第十三届)运联峰会在上海成功召开,此次大会不但吸引了超过500多位来自物流产业链各细分赛道的从业者参与,50余位物流行业的知名企业家、专家学者登台参与了大会议题分享,会上,运联智库还重磅发布了《2024中国零担30强排行榜》,值得一提的是,凭借出色的行业表现,跨越速运携手顺丰、德邦继续揽获榜单前三名。

从黑马到龙头,成立十几年的跨越速运实现了“跨越发展”

看到今年的榜单,很多人都比较诧异,去年排名跃升行业第二的跨越速运又回归第三名?其实答案就在德邦年报统计口径的调整上。德邦将原先归到快递的大件快递3.60、航空大件业务归到了快运板块中,而跨越速运在市场定位和客户群体方瞄准和深挖的目标对象始终是B端需求,并没有太多"辗转腾挪"的空间。两相对比,不难发现,现在跨越速运不仅正在变“强”,也在逐渐变“大"。而支撑跨越速运“变强变大”的原因,不仅有走心的速运服务,还有“豪横”的员工激励政策。

从黑马到龙头,成立十几年的跨越速运实现了“跨越发展”

在速运服务方面,为了更有效的协助企业客户赢得市场,跨越速运推出了当天达、次日达、隔日达三大跨省时效产品,推出了“全网24小时昼夜取派、1对1管家式服务、7x24小时全年不打烊”等极致服务举措,打破了传统物流的桎梏,真正实现了随时收取、随时送达的承诺;在员工激励政策方面,跨越速运始终坚持以奋斗者为本、不让“雷锋”吃亏的员工激励导向。自2020年起,跨越速运每年发放年中、年尾两季奖金。2022年,跨越速运在总部筑起千万现金墙当作年终奖,而彼时行业正处于“寒冬”之际,跨越速运反其道而行,豪掷现金墙奖励员工,在业内实属首例。2024年,跨越速运“豪横”年中奖再创新高,获奖人数增加140%,奖金总额增加175%。

从黑马到龙头<a style=,成立十几年的跨越速运实现了“跨越发展”" src="https://i2023.danews.cc/upload/doc/202408/29/66d01471a91ac.png" style="border: 0px; vertical-align: top; max-width: 600px; display: block; margin: auto;" />

凭借“以客户为中心,服务无边界”的服务理念,凭借以奋斗者为本、不让“雷锋”吃亏的员工激励导向,跨越速运赢得了企业员工认可,也收获了众多客户的好评与信赖——跨越速运真正做到了让员工满意,让客户满意。

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