国内汽车行业历经了数十年井喷式发展,在各势力纷纷入局扩大产品线的情况下,汽车款式愈发丰富。那在众多汽车中,想买一台合资B级车,哪一款座驾更值得入手?

凭借其时尚年轻的造型、更高的舒适性、优异的性能,北京现代第十一代索纳塔或将是理想之选。

从第八代索纳塔开始,索纳塔就一直是B级车前卫潮流的代言词,从“流体雕塑”到“感性运动”再到如今的“ONE MODEL”设计理念,索纳塔的内核一直没变,它一直是那B级车中最靓的仔。

所以全新的第十一代索纳塔,几乎是当今唯一外观零差评的合资B级车,具体来说,第十一代索纳塔的造型,有三个点特别加分,首先就是前后贯穿式的灯带,这是当今很多新势力车爱用的设计,第十一代索纳塔也紧贴潮流,而且大家可以留意这辆车前后贯穿灯带的摆放位置,灯带的位置相比其他车型要更靠下一点,这也为第十一代索纳塔营造出更低矮的视觉重心,更有贴地感。除此之外,第十一代索纳塔的车身套件在形面上也更加复杂,不同于当下主流的极简+低风阻的设计,第十一代索纳塔更强调运动化的感觉。

为了满足年轻用户的需求,第十一代索纳塔还推出了N Line套件版本车型,要知道,这可是一线豪华品牌BBA同等的待遇,就如宝马3系推出的M套件、奥迪A4L推出的S Line,普通的合资B级车,天籁凯美瑞雅阁之流,可没有这种待遇。

最后就是车身尺寸,第十一代索纳塔的车身尺寸为4945*1860*1445mm,轴距2875mm,如此的车身尺寸哪怕放在当下,也能挤进准C级车的队列内,这也对车内空间起到了正向作用。

营造科技感,突出智能化,是当下合资B级市场改款换代的风向标,对此,第十一代索纳塔也走在了同级前沿,中控台采用了减法美学设计,旋转式电子怀挡不仅使用体验更新颖,也为中控台节省了空间。双12.3英寸全景曲面屏更前卫,车机内整合了QQ音乐、爱趣听、车载微信等丰富功能,而硬件支持来自英伟达,支持F-OTA整车全域升级。

第十一代索纳塔不仅可实现座舱软件上的焕新,还可以对车辆的动力域、底盘域、智驾域等多方面软件固件上的升级,做到常用常新,这也是同级别大多数竞品车型所不能做到的。

相比同级车,第十一代索纳塔的主动安全配置与辅助驾驶功能也做到了“遥遥领先”。新车配备了27项ADAS智能驾驶辅助功能,在可实现的功能性上,是同级合资车中最多的,这其中也包含了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,像是ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告等多种智能驾驶辅助功能,第十一代索纳塔均有配备。在这些功能之中,笔者最喜欢它的BVM盲区影像显示功能,当驾驶员打灯变道时,系统可将侧后方的影像投射至仪表盘上,而且根据变道方向的不同,影像也会呈现在仪表同向侧,看上去直观又清晰。

从安全冗余的角度来看,第十一代索纳塔在智驾方面的配备也跟同级别很多合资车都拉开了差距,全车最多搭载20个传感器,包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达,智驾体验上,这套辅助驾驶系统的跟车车距与车道居中能力上,都可以做到同级别上乘水准。

作为一款全面焕新的合资B级车,北京现代第十一代索纳塔让人耳目一新,基于用户多样化、个性化的出行需求,第十一代索纳塔所展现出的实力水平也足以满足。所以对于手握15万预算的朋友来说,这款车一定值得关注。

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