中华网通行证
用户名 密码
发射概况
·任务代号:STS-115
·发射时间:(北京)9月9日23时15分
·发射地点:肯尼迪航天中心
·发射台:39B发射台
·任务时间:11天
·驶入轨道高度：122海里
·轨道倾斜角度：51.60°
本次中心任务: 　
1.恢复已停止三年的国际空间站建设工作
2.配置总重约16吨的支架和新太阳能电池组
亚特兰蒂斯号顺利抵达国际空间站
　　经过４０多小时的长途飞行，美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机于美国东部时间１１日６时４８分(北京时间同日１８时４８分)，顺利抵达国际空间站，完成对接。
　　自公布发射日程以来，亚特兰蒂斯号航天飞机发射日程已经由于技术和天气原因多次延迟，不仅航天爱好者和航天新闻工作者感到疲倦，六名宇航员也不厌其烦多次在肯尼迪航天中心奔波于机舱和基站中。 [全文]
最新消息
☉“阿特兰蒂斯”号航天飞机“受伤”(图) 10-08
☉“阿特兰蒂斯”号平安返航(组图) 09-22
☉阿特兰蒂斯号获准21日尝试返回 09-21
☉检查未发现亚特兰蒂斯号航天飞机受损 09-21
☉亚特兰蒂斯号航天飞机因突发状况推迟1天降落 09-20
☉国际空间站发生氢氧化钾泄露 致宇航员恐慌 09-19
☉“阿特兰蒂斯”号航天飞机踏上回家路 09-17
☉太阳能电池板安装到位 国际空间站展新“翼” 09-15
☉美“阿特兰蒂斯”号宇航员太空行走丢螺钉 09-15
在线调查
明知仍存安全隐患,美国还坚持发射,您如何看待？
宇宙探索存在风险是必然的
宇航员的生命更加重要
无所谓
如果条件允许，你愿意成为宇航员中的一员吗?
愿意，想尝试一下
不愿意，太危险了
没想过

全程记录每一天
第三天
第四天
第五天
第六天
第七天
第八天
第九天
第十天
第十一天
第十二天
 
机长布伦特·杰特
飞行员克里斯托弗-弗格森
任务专家约瑟夫-泰纳
任务专家丹尼尔-伯班克
任务专家海德马丽
任务专家斯蒂文·麦克莱恩
全体机组人员
机组人员整装待发
　　
·轨道器 航天飞机的主体，形状像一架大型三角翼飞机，人们往往把它称为“航天飞机”。轨道器能在轨道上运行7～30天，可重复使用100次以上。
·助推器 由两台平行安装的固体火箭发动机组成，位于轨道器双翼下、外燃料箱两侧，每台推力为1300吨。助推器工作结束后，溅落海上回收，可重复使用20次。
·外燃料箱 置于轨道器的机身下面，内装液体推进剂，供轨道器三台主发动机使用。它是航天飞机上唯一不可重复使用的部件。		 -挑战一：难以预测的风险。每增加一次发射就等于增加了风险的概率，而且三架航天机万一其中一架出现事故都将没有回旋的余地，航天飞机未彻底消除命运的不确定性。
-挑战二：高密度的飞行计划。按照美国宇航局的计划，美国的3架航天飞机未来还将连续发射15次、直到它们2010年退役。
-挑战三：设计上的不断修改。发现号发射时仍然脱落少量绝热泡沫，航天飞机的辅助动力装置发生泄漏故障，航天飞机的技术缺陷并没有得到根本解决。
-挑战四：积压多年的空间站建设任务。28次飞行缩短到15次，任务加重。目前国际空间站仍有超过50%的部分没有安装,其剩余部分都必须依靠航天飞机运输。
　　
　　2003年2月1日晚，美国“哥伦比亚”号航天飞机在返回途中爆炸解体，机上7名宇航员全部遇难。“知道了，嗯嗯……”—机长里克·赫[全文] [评论] 　　1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在乎静地航行着。令人感到迷惑 [全文] [评论] 
　　1986年1月28日是寒冷的一天，在美国佛罗里达的卡那维拉尔角，比天气更让人心寒的是“挑战者”号航天飞机发生的悲剧。这天早晨 [全文] [评论]  　　美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的 [全文] [评论]
　　
哥伦比亚号
挑战者号
发现号
亚特兰蒂斯号
奋进号
科技频道主编信箱： 联系电话：(010)85184499-382