2025年6月12日至14日，第三届天津国际航运产业博览会（以下简称“国际航运展”）将在国家会展中心（天津）举办。本届国际航运展以“航通天下 运行未来”为主题，预计将有来自22个国家和地区的顶尖港口企业展示自动化码头运营、低碳能源应用、数字化管理系统等前沿成果。

天津港集团将携自主研发的明星产品 —— 人工智能运输机器人（ART）惊艳亮相，全方位展现其在“津港智造”方面取得的显著成效。

人工智能运输机器人（ART）

01 人工智能运输机器人简介

人工智能运输机器人（简称ART）是天津港集团自主研发的一款用于集装箱水平运输的智能装备，是建设智慧港口、绿色港口的重要一环。

ART采用导航定位、激光雷达、视觉识别等多传感器融合导航定位方式，工业级的摄像头，激光雷达和传感器，融合了自研深度学习算法，更精确在码头封闭场景里看的更准、更远。同时，借助5G通信、北斗导航、人工智能和自动驾驶技术，实现超高精度的定位和识别功能，可以顺利完成车辆转弯借道、安全超车等智能操作。

ART装备4轴8轮底盘系统，可以实现全轮驱动与转向，具有转弯半径更小、操作更灵活、控制更精准的优势。轻量化设计理念，使ART总重仅23t，与传统集卡对地轮压相当，进一步降低了设备运行能耗。车身采用了激光、视觉、毫米波、机械防撞四重安全防护，实现360°安全保障。

02 ART产品历程

2021年3月份金岸重工与上海西井科技联合启动了首台纯电ART样机的生产、制造和测试工作；同年6月份首台锂电ART正式下线。

2022年3月首台油电混合动力ART交付内蒙口岸；

2023年5月首台氢电混合动力ART在第七届世界智能大会上正式发布，并在天津港第二集装箱码头投入运行；

2024年6月，ART经天津市科学技术评价中心评定，具备国际先进水平。

03 ART应用场景 销售情况和运行参数

ART有两大应用场景。一是在集装箱码头，用于集装箱水平运输；二是边境口岸，用于集装箱的跨境运输。

金岸重工已累计生产销售248台ART，覆盖了天津、内蒙、唐山、武汉、厦门等地共11个港口及口岸，已经过商业化运营的检验。

在商业化运营过程中，ART产品的安全性、可靠性得到了验证与用户肯定，经实测，ART定位控制精度为3cm，转角控制精度为0.3°，故障率为0.03%，平均里程能耗为2.76kwh/km，平均单循环能耗为3.54kwh/move。

据了解，今年以来，天津港抢抓航运业智能化绿色化转型机遇，成效显著。在智能领域，人工智能运输机器人（ART）不仅在无人自动化码头承担集装箱水平运输工作，还持续拓展应用场景，向“非码头”场景延伸。针对腹地边境口岸等加大业务开发，对接潜在用户定制化需求，实现从单一产品销售向全过程服务模式转变，目前已在多个码头和内陆口岸广泛应用且市场不断扩大。在绿色发展领域，天津港集团今年一季度已完成100余套大型光伏钢结构平台的批量制造，在装备制造板块一季度签约合同额突破1.2亿元。天津港正以 ART 等创新成果为支点，撬动传统港口向现代化、智能化、绿色化的全面升级，在服务国家战略、推动行业变革的进程中，彰显“津港智造” 的责任担当与硬核实力。

展会介绍

第三届

天津国际航运产业博览会（TISIE)

2025年6月12日-14日

国家会展中心（天津）

50000平方米总展览面积

500余家行业知名企业

聚焦九大展区

18+场专业会议

60000名专业观众

天津港集团诚邀相关领域企业和各界人士

莅临第三届国际航运展

期待与您相聚津门共襄航运产业盛会！

责任编辑：kj005

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