2024年8月，华北地区遭遇十年未遇的菜价飙升，首衡高碑店市场启动应急响应机制，48小时内从宁夏、青海调运万吨蔬菜进京，一周内将价格波动幅度控制在15%以内。

这场教科书级别的保供行动，恰是首衡集团十年应急体系进化的缩影。从2015年肩负京津冀“7天不断供”的使命起步，到如今建成可保障1.1亿人7天供应的特大城市应急物资中转站，首衡用三次关键跨越，构建起中国流通企业中最具韧性的供应链体系。

从被动响应到主动布局

首衡高碑店市场的诞生，本身就源于对特大城市供应链脆弱性的深刻反思。2008年南方雨雪冰冻灾害导致北京农产品供应告急，随后在京冀两地政府联合规划下，首衡高碑店市场应运而生。

2015年市场运营初期，其保供逻辑仍停留在“储备+调运”的基础层面，建设30万吨级冷链仓储，储备耐储存的土豆、洋葱等品类。但是2020年成为首衡保供能力的转折点。特殊时期下，传统“产地－批发市场－零售终端”的线性供应链频频断裂。首衡迅速启动应急保供机制。数据显示，2020至2022年，首衡累计向京津冀输送保供农产品875万吨。

2022年北京冬奥会期间，为满足奥组委对食材安全的严苛要求，首衡专门搭建“从田间到餐桌”的全链条溯源系统，成为官方供应保障单位，并最终获评“先进集体”。

从区域调度到全国协同

2024年夏季，华北遭遇持续强降雨，多地蔬菜减产。首衡立即启动应急机制：新增200多辆运输车驰援产地，积极对接周边蔬菜产地，对本地水叶菜免收进场费。通过对接宁夏、青海等20个新基地，很快便将市场内黄瓜、生菜等紧缺菜品价格稳定在合理区间。这次成功的背后，是首衡“全国一张网”布局的初步成型。

2023年孝感首衡城投入运营后，南北双核联动机制也开始发挥作用：高碑店市场侧重北方产区资源整合，孝感首衡城则聚焦华中、华南产地对接，形成“南菜北运”“北品南下”的双向通道。

2024年11月，首衡集团正式推出”首衡智慧物流共建线路“计划，目前已与众多合作伙伴共建多条线路专线，以满足“最后一公里”物流服务，直接降低用户物流成本，提升配送便利。此外，依托河北保定高碑店一级铁路物流基地工程，极端天气下可利用铁路网络全国调拨物资。

从物理储备到数字中枢

2024年12月，首衡特大城市应急物资中转站的投运，标志着其保供体系进入智能化新阶段。这座国家级项目，创新采用“平急两用”设计：平时状态下，中转站是农产品供应链上的“蓄水池”和“稳压器”，既能带动前端，帮助农户种得优、卖得好，又能保障后端，稳定市场价格，让消费者买到更加安全、新鲜、物美价廉的农产品。

应急状态下，中转站是保障京津冀地区农产品应急供应的战略基地，依托健全的农产品供应链体系、现代化的物流管理模式和高体量的冷链仓储设施，可全天候保障京津冀城市群1.1亿常住人口农产品充足供应和价格稳定，大大提高应对突发重大公共卫生事件、重大自然灾害的能力。

首衡正在重新定义中国农产品流通的安全边界——这里不仅是民生保障的“压舱石”，更是应对不确定性的“稳定器”。

但无论规模如何扩张，其十年坚守的底层逻辑始终未变：用更高效的流通，让应急保供从“被动应对”变为“主动防御”，最终实现“平时保民生，急时保安全”的终极目标。这或许正是中国流通企业在新时代的使命与担当。

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