2026年上半年，多项行业榜单陆续发布，福瑞泰克凭借规模化量产与全栈自研能力，持续领跑自主品牌供应商榜单。

在L2~L2+ ADAS第三方智驾本土厂商市场份额排名中，福瑞泰克以27.8%的市占率高居本土第一。根据佐思汽研数据，国内L2~L2+ ADAS市场由第三方智驾供应商占据绝对主导，2022至2026年前5月第三方装车占比持续稳定在97%以上。主机厂自研份额长期不足3%，市场格局十分稳固，仅有少数车企布局L2~L2+自研路线。

根据盖世汽车研究院数据，2026年1-6月行车ADAS供应商装机量达380,886套，市场份额5.8%。2026年1-6月中国自主品牌出口乘用车标配前视一体机ADAS方案供应商市场份额中，福瑞泰克以7.08%的份额位列行业第四、本土厂商第一。

L2~L2+作为近三年出货规模最大、覆盖范围最广的主流配置，持续担当行业压舱石。该等级乘用车搭载量由2022年607.6万辆增长至2024年峰值1027.3万辆；2025年虽回落至859.9万辆，依旧是装车体量最高的智驾品类。2026年6月，工信部正式发布强制性国家标准GB 47955—2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》，该标准将于2027年1月1日正式落地实施，新规覆盖单车道L2、多车道L2+、高速及城市领航NOA三类核心组合驾驶辅助形态。

新规设立硬性行业准入门槛，加速缺乏核心技术与验证能力的中小厂商出清，推动行业洗牌与资源集中。本土厂商长期深耕国内长尾场景，拥有成熟的本土化标定、快速OTA迭代、全流程合规验证能力，完美匹配新规严苛要求。福瑞泰克作为本土第三方Tier1的代表，正持续受益于国产替代红利与合规升级带来的市场集中化趋势，为公司在上市关键期的市场地位提供有力支撑。

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