英国人Charles Stewart Rolls和 FrederickHenry Royce在1904年创造了汽车工业界的无上品牌-罗尔斯罗伊斯。在当时,汽车行使缓慢而且极不可靠,罗尔斯决定制造出一辆好车来改变这种情况,最后他终于成功了。当时的罗尔斯罗伊斯轿车装备了最好的发动机,它可靠的性能和安静顺畅的工作情况是销售的主要动力。今天,罗尔斯罗伊斯由Vickers
PLC(一家涉足于航天、军工、冶金和汽车工业的英国公司)拥有。罗尔斯罗伊斯轿车深受国家元首、富商和影艺名人青睐,但进来的研究表明该车已经为许多大众拥有。1997年罗尔斯罗伊斯公司隆重推出了中型系列-银刺轿车,该车装备低增压的V8发动机,罗尔斯罗伊斯称这台发动机已经足以提供该车的动力。
性能参数
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名称
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参数 |
名称 |
参数 |
| 车名(英文) |
Rolls-Royce |
手排车型总重(磅) |
无数据 |
| 车名(中文) |
劳斯莱斯 |
轴距(英寸) |
3116.58 |
| 系列 |
Silver
Seraph |
前轮距(英寸) |
1607.82 |
| 车型 |
Silver
Seraph |
后轮距(英寸) |
无数据 |
| 国外报价 |
$216,400 |
长(英寸) |
5389.88 |
| 国内报价 |
- |
宽(英寸) |
1930.4 |
| 自排车型总重(磅) |
2304.05 |
高(英寸) |
1513.84 |
| 驾驶员安全气囊 |
标准 |
离地间隙(英寸) |
无数据 |
| 乘员安全气囊 |
标准 |
内部尺寸 |
|
| 侧安全气囊 |
无 |
EPA
CLASS |
无数据 |
| ABS刹车 |
标准 |
标准乘员 |
5 |
| 牵引控制 |
无 |
选装座位 |
无数据 |
| 儿童安全锁 |
无 |
前排头顶空间(英寸) |
无数据 |
| 设备 |
|
后排头顶空间(英寸) |
无数据 |
| 空调 |
标准 |
前排腿部空间(英寸) |
无数据 |
| 电动车窗 |
标准 |
后排腿部空间(英寸) |
无数据 |
| 电动门锁 |
标准 |
前排肩部空间(英寸) |
无数据 |
| 垂直驾驶方向盘 |
标准 |
后排肩部空间(英寸) |
无数据 |
| 巡航控制系统 |
标准 |
前排臀部空间(英寸) |
无数据 |
| 真皮座椅 |
标准 |
后排臀部空间(英寸) |
无数据 |
| 座椅电动调节装置 |
标准/span> |
负载和牵引数据 |
|
| FM收音机 |
标准 |
EPA
PASSENGER VOLUME |
无数据 |
| 卡座播放机 |
标准 |
标准牵引重量(磅) |
无数据 |
| CD播放机 |
标准 |
最大牵引重量(磅) |
无数据! |
| 天窗 |
无 |
标准载荷(磅) |
无数据 |
| 后除雾玻璃 |
无 |
最大载荷(磅) |
无数据! |
| 车顶行李架 |
无 |
载货空间(立方英尺) |
无数据 |
| 合金车轮 |
标准 |
Max
GVWR(磅) |
无数据! |
| 发动机 |
V12 |
驾驶和悬挂系统 |
|
| 发动机型 |
5.4L |
最小左转弯半径(英寸) |
1051.56 |
| 增压/超高增压 |
无 |
最小右转弯半径(英寸) |
1051.56 |
| 功率(马力) |
322/5000
RPM |
驱动方式 |
R&P |
| 扭距(磅*英尺) |
361 |
前悬挂 |
独立 |
| 排量(毫升) |
5379 |
后悬挂 |
独立 |
| 缸径*冲程(英寸) |
3.35
X 3.11 |
车轮 |
235/65R16 |
| 压缩比 |
10:1 |
基本保修期(月) |
36 |
| 燃油种类 |
汽油 |
基本保修期(英里) |
无限制 |
| 燃油系统 |
EFI |
动力系统保修期(月) |
36 |
| 燃油经济性(城市) |
9
MPG |
动力系统保修期(英里) |
无限制 |
| 燃油经济性(高速公路) |
8
MPG |
车身防锈期(月) |
36 |
| 外部尺寸 |
|
最终装配地点 |
英国 |
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