行者：陌陌式拼途
匹配同路伙伴，定位出行社交
[创业ID ]
企业名称：深圳市汉泰科技有限公司
创业者：沈沛君
创业时间：2010年
团队成员：9人
商业模式：折扣酒店、机票、火车票等预订分成
融资情况：获得中路集团200万投资
发布出行计划、寻找同路伙伴、分享旅游心得……这似乎是时下以结伴旅游为主题的网站及应用的共同标签。行者———寻找同路伙伴(下简称行者)的创始人沈沛君告诉南都记者，旅行社交应用其实并不局限于“旅游”，它的实质是出行社交，旅行、出差、上下班途中的人都是行者的目标用户，比起同类型应用，它的社交味更浓。
陌陌+“在路上”
行者虽然今年4月才上线，但这个创业点子沈沛君早在几年前就开始酝酿。做销售出身的他对市场有种特别的敏感，在关注移动互联网和社交行业发展的过程中，他渐渐嗅到了机会：以陌陌、遇见为代表的社交产品不断涌现，但绝大多数都是基于LBS位置定位的简单型社交，虽然门槛比较低，能迅速实现用户的规模化，但仅凭地理位置就把完全陌生的两个人拉在一起，注定用户的粘性、互动性非常小；另一类旅行分享类应用如在路上、嗡嗡则重点着眼于分享，淡化社交，而把两者结合或许更有前景———以相同的行走轨迹或者共同的目的地作为社交的切入点，更具备沟通交流的基础。
据了解，目前自助游逐渐成为旅游市场的主流。在沈沛君看来，这种不依附于团体的旅游趋势，正是旅行社交应用发展的机会，可以首先从这部分消费人群身上打开市场；把旅行社交的外延扩大，其实它的重心是社交，在当今工作忙碌、生活压力大的社会，很多出门在外的人都需要有同路的伙伴。
首页展示社区用户
对于用户而言，旅行社交应用的好处在于既能找到同路伙伴，结识新朋友，又能在预订酒店、机票、景点门票时获得团体折扣，降低旅行成本。纵观目前市场上主打旅行社交的网站和应用，几乎都朝着这个需求，也基本上能实现上述这些功能，行者如何能从中脱颖而出呢？
沈沛君告诉南都记者，行者在展现形式上与其他同类产品有不少差异：很多网站其实就相当于一个论坛，招募同伴的信息以帖子的形式存在，外加一个可以输入目的地的搜索栏；而行者的模式不是发帖，根据用户输入的目的地、出行轨迹、交通工具等信息，系统就会自动匹配同路伙伴，更有效率。即使是没有足迹、没有出行计划的新用户，也可以在个人页面提交资料和照片，行者的首页就是社区用户的直接展示。
目前，行者的注册用户达到20万，用户单次使用时长在3分钟以上，而根据第三方数据统计，国内的A PP用户单次使用普遍不到3分钟。
“旅行社交现在还称不上一个行业，只是一个初露端倪的市场热点，尽管前景广阔，但就像两年前LB S定位，做得好可以挖掘出大市场，但做不好就可能成了鸡肋。”沈沛君认为，现阶段重在积累用户、优化用户体验，等用户规模进一步扩大以后，盈利模式还可以再深挖，但现在还不便透露。
拼途网：深耕驴友召集令
信息量为王，重点是“拼”
企业名称：杭州麦单网络科技有限公司
创业者：黄效峰
创业时间：2010年
创业地点：浙江
项目团队成员：6人
商业模式：以“拼途召集令”的形式推荐合作的户外领队的召集信息，获得一定佣金。
融资情况：暂无
拼途网自从2010年推出以来，一直是个游记分享类社区，直到今年1月份，才悄然“变身”为结伴旅行网站。拼途网创始人黄效峰对南都记者说，现在主流做结伴的大多是旅行社区的子频道，而拼途网看好这一市场前景，把精力都集中于此。
论坛直白约伴
事实上，拼途网在改版之前，有关“结伴”的内容也是以子频道的形式存在，持续的高活跃度让黄效峰觉得，与其继续做大而全的社区，不如投身到社交性更强的结伴旅行领域。
