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都是入门中型SUV,途观L和适应全场景SUV探岳谁好?

都是入门中型SUV,途观L和适应全场景SUV探岳谁好?
2021-12-27 15:27:45 来源:财讯网

同属于大众集团旗下中级SUV的途观L与探岳,均为各自品牌的销量担当,而探岳一经上市,更是显示出即将取代途观L成为大众销量王的势头。今天就把这两款车型作了对比,看看谁才是当之无愧的销量王吧!

配置对比,探岳价比更高

外观方面

途观L的时尚感与运动感不如探岳,但它所拥有的精致感和成熟范儿也是探岳所欠缺的,直的横格栅搭配面积较大的下格栅,车头看起来更有厚度,显得更加稳重可靠。 侧面来看,两车的差异更大,其中途观L的轴距比探岳长了60mm,长度更是多出了127mm,这部分长度主要是后悬垂有所增加。 相比之下,探岳的车尾显得更紧凑,D柱的倾斜角度更大,看起来更运动些,尾窗的面积却更小些。 细节装饰上,探岳采用了较为方正的黑色轮眉和黑色的侧裙线和黑色底裙,运动和年轻的气质凸显出来,而途观L则依然是成熟大气稳重的味道。 仔细观察探岳的时候,你会发现探岳更具层次感和立体感,采用矩阵式尾灯组,在夜晚点亮时显得格外抢眼。 相比探岳的运动范儿途观L在外观设计上就显得有些老气了,前脸采用横置式的进气格栅,车身头部在视觉上得到了延伸,增强了辨识度,但是在视觉效果上却没有探岳显得生动灵活,尾部设计采用翘起的尾翼设计,这种的设计让途观L凸显出沉稳的风格。 探岳全系标配LED大灯,而途观L只有顶配车型才有LED光源。 。 两车底部都采用了双边共双出的排气管,但都是装饰,真实排气管被隐藏在底盘下方,探岳下护板还加入了四辐式扩散器造型,运动感更强烈。 外观方面,我认为探岳更胜一筹。

新途观L,创新而来

配置方面

两车的车厢布局差异化明显探岳采用的高位布局的中控屏与仪表盘的融合度更高,非常类似奥迪风格数字座舱,中控台也更富有立体感,车厢的环绕感更强,空调面板也采用了较为新颖的触控操作,车厢的整体布局要领先一个时代。 途观L 的中控台显得较为老气,低位的中控屏在观看时要低头,中控台整体看起来很笨重而且与门板的衔接也很生硬,总体上布局风格已经过时。 两车都配备相同款式造型的三辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘也都为10.3英寸,不同的是探岳搭载的是9.2英寸中控屏,尺寸比途观L的8英寸大些。 探岳前排座椅采用皮/Alcantara混搭材质包裹,看上去更显动感,还能提供更充分的摩擦力,运动范儿十足。 功能上,前排座椅均支持前后、靠背、高低(4向)和腰部(4向)电动调节。 配置方面,我认为也是探岳取胜。

探岳空间多变,灵活更高

动力上,探岳配备1.4T和2.0T高低功率三款发动机,其中2.0T高功率版本的发动机最大功率162kW,动力表现非常强劲。 传动系统方面,搭载的是7速双离合变速箱, 这样的动力配置满足家用需求是完全没有问题的,探岳的动力系统侧重行驶质感,给人带来更多的驾驶乐趣。 可以说探岳的动力能调校,更加迎合了年轻人激进的驾风格,即便是D挡状态下,发动机也能使探岳实现瞬时加速。 途观L同样搭载2.0T发动机和1.4T发动机,但是和探岳相比途观L并没有搭载2.0T高功率版本的发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,从实际的驾驶体验上看和探岳相比要稍逊一筹。 底盘方面,同样采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,该版本车型采用的是前置前驱布局。 探岳该版本车型配备有全时四驱系统,在动力总成和驱动方面更胜一筹。

激情澎湃,动力十足总体看来,同出于大众旗下的途观L与探岳,在一定程度上代表了南、北大众销量担当的实力,它们所展现出的各自优势其实是面向着不同群体,相信消费者们都有自己独特的眼光去选择。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:kj005

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