“宁远电鲲”轮由宁波远洋运输股份有限公司打造,总长127.8米、宽21.6米,可装载742标准箱货物。船舶采用10个标准化箱式电池作为核心动力,总储电量约2万度,相当于300辆家用电动汽车的电池容量总和。该船投用后,预计每年可节约燃油580吨,减少二氧化碳排放量超1400吨。
除绿色低碳优势外,“宁远电鲲”轮在智能航行领域也实现了新突破。船舶深度集成智能平台与智能机舱系统,搭载开阔水域自主航行核心技术,具备实时船周视角、全天候视觉感知、智能航线自主规划等全场景智能功能。智能系统可实时捕捉航行环境数据、自动计算最优航行路径、主动识别并规避航行风险,从源头上降低人工操作失误概率。
近年来,宁波远洋船队低碳化、智能化升级成效显著。“宁远电鲲”轮是该公司首批两艘纯电动智能船之一,其姊妹船“宁远电鹏”轮计划于今年5月试航、6月交付。两艘船全部投运后,将在既定航线上形成规模化运营。
“这一项目是我们顺应航运业绿色转型大趋势、主动服务国家‘双碳’目标的重要举措。”宁波远洋董事长陈晓峰说,宁波远洋将绿色智能理念融入船队全生命周期运营,依托创新工作室、科创中心、联合实验室等平台持续技术攻坚。
宁波海事局船舶监督处处长何江民介绍,针对新型智能船舶的特点,海事部门组建了专门的智能船舶服务团队,全面把控船舶技术特性与航行运行风险。首航期间,海事部门提供全方位水上交通安全信息服务与全程护航保障。(记者魏一骏、叶昊鸣)
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