近日，电动汽车百人会联合中国汽车产业出海超级合作平台（G100）在苏州举办的“商用车新力量企业家沙龙2025”顺利召开。大会以“突破海外市场 带动新力量发展”为主题，汇聚了行业核心企业与专家，旨在推动商用车新力量企业在技术创新、市场拓展及全球化发展方面持续突破。

在会议上，车百会理事长张永伟为DeepWay深向联合创始人、总工程师谭昌毓等重卡新势力企业代表颁发商用车新力量企业家沙龙成员名牌，标志着重卡新势力在创新与实践上获得行业权威认可。本次沙龙为该组织的第二届年度活动，也是DeepWay深向连续第二年受邀参与。

过去一年，商用车行业在技术创新和市场拓展方面持续突破，新兴企业通过新产品、新技术和新模式不断实现增长。数据显示，今年1-10月商用车整体销量达347万辆，同比增长9%，其中新能源商用车表现尤为突出，同比增长54%，出口量达7万辆，同比增幅达1.3倍，显示海外市场潜力巨大。尽管如此，企业在技术研发、商业模式、供应链、资质认证等方面仍面临挑战。

参会嘉宾包括DeepWay深向联合创始人兼总工程师谭昌毓、零一汽车创始人兼CEO黄泽铧、载合汽车联合创始人兼CTO郭立群、深圳壁虎新能源汽车有限公司董事李继伟、广州海珀特科技有限公司CEO孙营、广汽领程首席投资官牛晓男、悠跑科技高级副总裁顾庆、京能新能源董事长曹金方、地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司助理总裁李玮、汇川联合动力商用车事业部总经理敖勇、瑞浦兰钧研究院副院长黄海宁，以及第一商用车总编谢光耀。会议由车百会副理事长、车百智库研究院院长师建华主持。

在主题讨论环节，嘉宾们深入分享了商用车出海的经验与思考，强调海外市场已成为行业战略重点。专家一致认为，商用车出海不仅是整车企业的任务，更需要能源、金融、服务及供应链等全链条协同。特别是推动“车能联动”与金融配套建设，结合目的国能源结构提供光储充运一体化解决方案，实现从“产品出海”到“模式出海”的升级。同时，标准化与品牌建设同样关键，企业应以国际标准为导向，通过技术可靠性和智能化优势，推动中国品牌进入欧美高端市场。

张永伟指出，出海已从“可选项”变为企业发展“必答题”，呼吁行业形成合力，通过协同出海、生态共建降低风险并提升竞争力。车百会将持续打造商用车出海的信息共享、资源协同与政策对接平台，推动企业“组团出海”，并协助解决金融、认证及双边政策等关键问题。

此次沙龙的顺利举办不仅彰显了重卡新势力的创新活力，也为行业交流与合作搭建了重要平台。未来，商用车新力量企业家沙龙将持续推动企业创新实践与全球化布局，加速中国商用车产业的高质量发展。

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