当前，停车服务体验仍存在诸多痛点：信息不匹配、资源僵化、体验割裂等传统停车服务的挑战依然广泛存在；用户在场内寻找缴费码、重复扫码、无法预知车位余量等问题，导致本应快捷的缴费流程被不断拉长。

捷停车周子水在分享中提出，捷停车的目标是让停车不再是挂在用户状态栏中的常驻服务，而应作为出行链路的“节点服务”，在合适的时间主动为用户提供所需服务。

依托HMS for Car的场景感知和智能终端，捷停车实现了多项行业突破。

数据驱动多端协同，点燃“服务找人”引擎

捷停车基于全国6万家智慧停车场和1.4亿车主车辆及场景数据，系统可预测未来12小时车位余量，还有6000+车场支持“车位优选”分时套餐服务，以精细化运营提供更有效的资源调度。

因此，捷停车与HarmonyOS基于数据驱动多端协同，建立了“服务找人”引擎，用户可在车机上进行目的地车位检索、未来12小时车场余位预测、完成车位预约、购买停车套餐等操作，让出行规划更顺畅。

捷停车还根据用户停车旅程，提供七节点全流程提醒服务，实现“实时服务”向“适时服务”的用户体验再进化。

捷停车在鸿蒙场景下的创新服务

在支付环节，捷停车与华为支付深度整合，升级无感支付服务，期望将原来至少7秒的缴费流程压缩至1秒。未来，用户无需扫码，只需在车机唤醒“小艺”，即可一键完成支付；鸿蒙智选车型绑定车牌后，当前车场可用优惠将会自动匹配，通过「设备位置 + 车辆状态」双重判断降低误扣率，解决传统无感支付场景优惠难用、扣错难查、场景误判等核心痛点。

针对新能源汽车充电服务上，捷停车与捷顺充构建目的地停充一体化服务生态，支持车机合并支付停车费与充电费，并行使用充电减免能力，进一步增强用户体验。

在用户体验方面，捷停车推出“零打扰”支付界面，去除广告与跳转，仅保留支付按钮，保障流程纯粹；同时，捷停车创新三级隐私保护机制，用户可设置“车辆隐身”，停车行程仅车机与认证用户可见，用户可设置禁止他人查看费用或代缴，全面保障隐私与财产安全。

捷停车与华为的合作始于四年前，双方致力于将停车这一传统场景融入智慧出行生态。未来，捷停车计划将服务延伸至智能手表、AR眼镜等穿戴设备，进一步拓展“服务上云、上车、上屏”的全场景体验。

在电动化、智能化、网联化与共享化出海浪潮的推动下，智能座舱的用户体验正从基础功能的"能用"向更人性化的"好用"和更具黏性的"爱用"演进。随着停车行业从单一缴费服务向“智能出行节点”转型，捷停车正与华为HMS for Car共同推动行业迈向更高效、更智能、更人性化的新阶段。

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责任编辑：kj005

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