全球首个专业化干散货全自动码头22日在山东港口烟台港投用,为全球传统码头自动化升级提供示范样本。
大宗干散货是山东港口的骨干货种,山东港口烟台港拥有全球最大的40万吨矿石码头,铝土矿年吞吐量超亿吨、居全球第一。由于干散货作业环境恶劣、劳动强度大、劳动力成本高等现状,实现干散货自动化码头升级具有重要现实意义。
据悉,由烟台港自主研发的干散货专业化码头全流程全自动控制系统,实现了“抓料卸船、取料装船、堆取料混配、取料装车”的各流程自动化,成功实现了5项前沿技术的全球首创应用,为世界港口贡献了更智能、更安全、更高效的“中国方案”。
通过全系统、全流程、全自动作业,使码头综合作业效率提升8%,船舶平均在港停时压缩6%,港区操作司机缩减30%以上。
与此同时,烟台港还创新突破,在国内首创卸船机抑尘系统改造,通过喷洒抑尘试剂,从卸船源头抓起,将抑尘贯穿整个接卸作业流程。同时配合使用货垛结壳剂及道路保湿剂,形成了贯穿货物接卸、堆存和转运全过程全方位的绿色闭环管控体系。
山东港口自组建以来,致力打造国际领先的智慧绿色港。作为全国首个交通强国“智慧港口建设试点单位”,山东港口先试先行,成功建设运营了青岛港全自动化集装箱码头、日照港全自动化集装箱码头,引领了全球自动化码头建设的潮流。(记者 王娇妮)
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