日前，“新型服务业电商发展与促进就业”专家座谈会在人民日报社新媒体大厦举办。会上，多位外卖骑手讲述了最近工作、收入的变化。

饿了么北京合生汇站的骑手王志强说，原来站点每天订单大概是4000多单，这两个月以来增长到了9000单，骑手数量也从100人增加到了150人左右。新增的骑手中，有一部分是暑期工，还有一些是原来的老骑手看到行业好起来了又回来跑单，站点的骑手基本每月都能拿到一万多块钱工资。

王志强说，以前订单量少的时候，很多骑手下午一等就是两三个小时才有订单。今年5月份开始，订单量的稳步提升，骑手每天比以前多跑很多单，不用再花大量时间等单，收入也显著增加。虽然订单量增加，但并没有感觉太累。现在午高峰的单量和以前差不多，主要是下午和晚高峰的订单量有所增加，而且晚高峰送单的数量也从以前的3、5单增加到了7、8单，整体工作强度在可承受范围内。

饿了么惠新西街站骑手李雪贞说，餐馆的生意火不火，看我们手机上的订单就知道。订单多的时候，骑手虽然东奔西走，但心里是踏实的，能实实在在感受到我的收入变多了。过去平常每个月大概8000多块，最近能达到12000块。跑得多，挣得就多，家里的柴米油盐就不愁，孩子的学费、老人的生活费都有了着落。

王志强说，骑手们的收入增加了，感觉很充实很满足，再加上政府、平台给了福利保障，包括平台的暖心餐，夏天社区还给发雪糕、西瓜等措施都让骑手们更加踏实。“我们相信，越努力，越赚钱，越幸福！”

首都经济贸易大学劳动经济学院中国新就业形态研究中心主任张成刚表示，新型服务业电商的建立过程也是一次消费变革，不仅是餐饮消费，非餐订单比例也在不断上升，使得外卖骑手工作更稳定，收入进一步提高。随着外卖订单规模突破后，整个生态系统岗位增加，包括门店、前置仓、分拣工人、平台客服等，骑手增加带动供应链岗位增长，产生大量就业机会。随着市场效率大幅提高，员工能力也将得到进一步提升。

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