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路易威登老爷车中国之行
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一九九八年对于路易威登来说是一个非常值得纪念的一年,因为路易威登老爷车中国之旅于五月二十三日至三十日首次举办,这个历史性盛事正好反映路易威登对中国市场的浓厚兴趣。五十辆老爷车由大连出发,一连五天向北京终点前进,沿途充满刺激,参赛队伍不仅遇上令人屏息的耸山竣岭、广阔的湖泊和海岸线、山峦起伏的美景、青葱的田园和连绵无尽的草原,他们更可亲眼目睹多个历史遗迹,包括清代皇室居住的夏宫、十三陵、更要攀越万里长城才到达北京的紫禁城。而参赛的老爷车在这些独特和伟大的建筑物前公开展览。
这个长达一千三百多公里的老爷车旅程,参加的车辆包括一辆一九一二年的劳斯莱斯银色幽灵(Rolls Royce Silver
Ghost)、一九三九年的布加奇雅特兰迪57c(Bugatti Atalante),和一九五八年的法拉利(Ferrari)250GTF等。这赛事对于老爷车来说是一项严峻的考验,因为每一辆车都需要悉心的维修及保养,而每辆车都是汽车艺术的典范。因车主们对老爷车的酷爱,所以每辆车的平均速度只行每小时五十公里(约三十英里),但速度并不是此次赛车中最关键的一环,五十队车手的驾驶技术和领航员的领航能力才是取胜之道,他们将会遇到各种影响车辆前进的阻碍,除了变幻莫测的天气、对于西方人士来说——路标,以及同马车、进货用的三轮车和数之不尽的自行车争路更是一大挑战,车手不需要跟时间竞赛,只有那种冒险所带来的感受以及藏在心里的勇于争先的精神才能鼓励他们参加并完成比赛。这赛事是一项有赖现代后勤补足的运动,同时亦是第一届由中国汽车运动联合会协办,并获得国际汽车联合会和国际老爷车联合会认可的老爷车赛事。
1930年以前的旅游型和运动型轿车
1 |
奔驰60匹 |
1903 |
英国 |
2 |
劳斯莱斯银魔 |
1912 |
英国 |
3 |
劳斯莱斯银魔 |
1912 |
澳大利亚 |
5 |
Packard
Runabout |
1926 |
德国 |
6 |
本特利3公升Tourer |
1926 |
澳大利亚 |
7 |
布加奇44 |
1927 |
法国 |
8 |
克莱斯勒敞蓬Roadster |
1928 |
美国 |
9 |
劳斯莱斯幽灵I型 |
1928 |
新加坡 |
10 |
劳斯莱斯幽灵I型 |
1928 |
瑞士 |
11 |
劳斯莱斯幽灵I型 |
1929 |
英国 |
1930年至1939年的旅游型和运动型轿车
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本特利8公升 |
1930 |
英国 |
14 |
阿尔法.罗密欧6c
1750 Zagato |
1931 |
美国 |
15 |
阿尔法.罗密欧8c
2300 Corsa |
1932 |
英国 |
16 |
本特利41/4公升 |
1936 |
澳大利亚 |
17 |
本特利31/2公升Tourer |
1936 |
墨西哥 |
18 |
蓝西亚Dilambada |
1936 |
瑞士 |
19 |
Alvis
Speed 25 Tourer |
1937 |
英国 |
20 |
宝马327
Cabriolet |
1937 |
加拿大 |
21 |
捷豹SS
100 |
1938 |
美国 |
22 |
布加奇57
Atalante |
1939 |
葡萄牙 |
1945年至1960年的敞蓬运动型轿车
23 |
MG
TC |
1947 |
日本 |
24 |
捷豹
XK 120 Roadster |
1950 |
德国 |
25 |
MG
TD |
1952 |
巴西 |
26 |
Siata
208S Spyder |
1952 |
美国 |
27 |
捷豹XK
120 Roadster |
1953 |
日本 |
28 |
|
1954 |
瑞士 |
29 |
捷豹
XK 140 Roadster |
1956 |
美国 |
30 |
保时捷
356A Speedster |
1957 |
德国 |
31 |
AC
ACE Bristol |
1958 |
法国 |
32 |
蓝西亚
B24 Aurelia |
1958 |
美国 |
33 |
捷豹XK
150 Roadster |
1958 |
澳大利亚 |
34 |
保时捷356B
Raodster |
1960 |
新加坡 |
35 |
法拉利250
Testa Rossa |
1960 |
香港 |
1945年至1960年的大型游旅轿车
36 |
阿尔法.罗密欧SS
Zagato |
1954 |
美国 |
37 |
奔驰Benz
300 SL |
1955 |
阿根廷 |
38 |
捷豹XK
150 |
1957 |
澳大利亚 |
39 |
法拉利250GT
Ellena |
1958 |
美国 |
40 |
捷豹XL
150 S |
1960 |
新加坡 |
41 |
阿尔法.罗密欧SV
Zagato |
1960 |
意大利 |
1945年至1960年的旅游型轿车
42 |
本特利Mark
VI DHC |
1948 |
加拿大 |
43 |
|
1951 |
澳大利亚 |
44 |
Bristol
403 Saloon |
1953 |
澳大利亚 |
45 |
奔驰300SC
Roadster |
1956 |
德国 |
46 |
本特利S1
Continental Coupe |
1956 |
香港 |
47 |
富豪轿车 |
1958 |
美国 |
48 |
红旗 |
1959 |
中国 |
49 |
本特利Continental
Coupe |
1959 |
葡萄牙 |
50 |
Armstrong
Siddeley Salon |
1959 |
泰国 |
51 |
Invicta
41/2公升S Low Chassis |
1933 |
美国 |
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